
El futuro de Apple CarPlay: ¿Por qué la gigante tecnológica ahora está trabajando con marcas de automóviles?
En el año 2023, Apple anunció su intención de ampliar Apple CarPlay, y dos marcas premium – Porsche y Aston Martin – se unieron a esta iniciativa.
El anuncio se centró en el trabajo conjunto de estas marcas con Apple para crear versiones personalizadas de CarPlay, diseñadas para abarcar todas las pantallas de tu automóvil, en lugar de solo la pantalla central.
Esta es una gran diferencia en comparación con la situación anterior de Apple CarPlay: tradicionalmente, se limitaba a la pantalla central y solo ofrecía aplicaciones y servicios de tu iPhone, sin integrar funciones del automóvil.
Tanto Porsche como Aston Martin han presentado versiones personalizadas de CarPlay, con diales que forman parte de la experiencia CarPlay, pero reflejan la identidad de cada marca.
Desde el punto de vista tecnológico, esto es un gran avance, ya que Apple rara vez permite la personalización en sus productos: Hermès y Nike lo hicieron en el Apple Watch, pero eso es todo. Definitivamente, hay un cambio en este sentido en el horizonte.
¿Qué beneficios obtienen Porsche y Aston Martin?
Si te subes a un automóvil moderno, verás que es radicalmente diferente a uno de hace 10 años: las funciones del automóvil no han cambiado mucho, pero las expectativas en cuanto a entretenimiento y conectividad son completamente distintas.
La pantalla táctil ahora domina, los diales son digitales y todos los automóviles intentan replicar la experiencia de un smartphone.
En octubre de 2023, Cyril Dorsaz, en ese entonces gerente principal de productos de Porsche Digital en Estados Unidos, señaló el inconveniente de Apple CarPlay, al decirle a Ars Technica: “Tienes que cambiar de una aplicación a otra para controlar algunas funciones, como el clima. Y, en última instancia, descubrimos a través de investigaciones con clientes que esto no es algo que les guste mucho”.
En julio de 2023, Porsche actualizó la aplicación My Porsche para que sea compatible con CarPlay, lo que permite acceder a una variedad de funciones del automóvil desde Apple CarPlay. Pero esto fue solo un paso hacia una integración más completa que llegará con los modelos de 2024, como el Macan EV y el nuevo Taycan.
Con una experiencia de Apple CarPlay totalmente integrada, el objetivo es ofrecer al cliente una experiencia más fluida al interactuar con el automóvil, sin tener que cambiar entre aplicaciones.
A medida que aumentan las expectativas de los clientes, ofrecer la experiencia que demandan se vuelve más importante y eso es lo que beneficia a marcas como Porsche y Aston Martin. Si la mayoría de los conductores utilizan Apple CarPlay – como nos dice Porsche que es el caso de sus propietarios – entonces optimizar para ese entorno debería ser el enfoque, en lugar de intentar replicar la experiencia con una oferta de infoentretenimiento nativa.
En última instancia, para una marca de automóviles, tratar de competir con empresas como Apple o incluso Google (con Android Auto) puede ser una empresa costosa con poco retorno.
Para Aston Martin, la situación es un poco diferente. Aston Martin es una marca exclusiva, pero la experiencia de infoentretenimiento nativa se basa en un sistema Mercedes desactualizado.
En los últimos automóviles, ha habido una desconexión entre la marca y la experiencia del usuario. Nuevamente, aceptar una experiencia de Apple CarPlay totalmente integrada evita este problema, y cuando se busca atraer a una nueva generación de conductores, eso es de suma importancia.
Lo que esto no siempre permite son sistemas que vayan más allá de las pantallas convencionales. El gran mensaje de la colaboración de Aston Martin o Porsche es que puedes tener Apple CarPlay en la pantalla del conductor, pero este espacio está cada vez más amenazado. Mientras que los automóviles deportivos están fuertemente enfocados en esos diales como una señal de rendimiento, muchos automóviles convencionales están reduciendo la pantalla del conductor en favor de la pantalla de visualización frontal (HUD).
De hecho, este debe ser el siguiente paso para Apple CarPlay, ya que sin integración en el HUD, se pierde una parte clave de la experiencia de conducción moderna.
En conclusión, Apple CarPlay está evolucionando y Porsche y Aston Martin son de las primeras marcas en aprovechar esto. Con una experiencia más personalizada, el objetivo es ofrecer una experiencia más fluida e integrada para los conductores, sin la necesidad de cambiar entre aplicaciones. Esto es un gran avance para ambas marcas, ya que les permite enfocarse en ofrecer la mejor experiencia posible para sus clientes, sin tener que invertir en costosos y a menudo desactualizados sistemas de infoentretenimiento nativos. Sin embargo, el siguiente paso para Apple CarPlay es integrarse en el HUD, que se está volviendo cada vez más importante en los automóviles modernos. Con esta integración, Apple CarPlay se convertirá verdaderamente en la experiencia definitiva en el automóvil para los conductores.