El Salón del Automóvil de Ginebra planea su regreso en febrero de 2025
El Salón del Automóvil de Ginebra, uno de los eventos más importantes de la industria automotriz, ha anunciado su regreso en febrero de 2025 después de una exitosa edición en 2024. Este evento, que se celebra cada dos años, no pudo llevarse a cabo en 2020 debido a la pandemia de Covid-19 y sus consecuencias.
Un formato más compacto y flexible
El organizador del salón ha destacado la “flexibilidad” del nuevo formato, que se ha reducido en tamaño para adaptarse a las circunstancias actuales. La próxima edición del Salón del Automóvil de Ginebra se llevará a cabo del 17 al 23 de febrero de 2025.
En comparación con las ediciones anteriores, el salón de este año contó con la participación de 23 fabricantes de automóviles, lo que lo convierte en un evento más pequeño. Entre las ausencias notables se encuentran Stellantis y el Grupo Volkswagen.
De hecho, Stellantis se burló abiertamente del salón suizo al presentar en línea cinco conceptos de Fiat en una pequeña ciudad italiana llamada “Ginevra”. Sin embargo, el Grupo Renault fue uno de los principales patrocinadores del evento, presentando el nuevo Renault 5 y mostrando al público el Dacia Duster, el Dacia Spring y el Dacia Sandrider.
Además, el Renault Scenic ganó el premio al Coche del Año en el salón, superando por poco al BMW Serie 5 en una encuesta realizada a 58 periodistas de 22 países.
El fabricante chino MG presentó su nuevo supermini híbrido MG 3 y confirmó el lanzamiento en Europa de su marca hermana IM. Por su parte, BYD dio a conocer su nuevo SUV híbrido enchufable Seal U en Europa.
Un enfoque más orientado al público
El Salón del Automóvil de Ginebra de este año se centró más en el público que en años anteriores, con la introducción de cuatro nuevas zonas “experienciales” diseñadas para mostrar su tema principal: “Auto Future Now”.
La zona de Adrenalina estuvo dedicada a los vehículos de alto rendimiento y al automovilismo; el Distrito de Diseño albergó exposiciones de Pininfarina y del famoso diseñador Frank Stephenson; el Laboratorio de Movilidad mostró diferentes formas de transporte personal y compartido; y la zona Next World fue diseñada en colaboración con el fabricante de videojuegos Polyphony Digital para ofrecer una visión del “futuro del automóvil”.
Como parte de esa exposición, Polyphony mostró una serie de conceptos Vision GT diseñados por fabricantes de automóviles para sus juegos de carreras Gran Turismo.
Antes del salón de este año, el CEO de GIMS, Sandro Mesquita, dijo a Autocar que este impulso por “contenido personalizado para el público” tenía como objetivo ayudar a los visitantes a “descifrar el tema de Auto Future Now”.
Explicó que las diferentes zonas del salón evolucionarán año tras año según las tendencias y tecnologías emergentes, pero “las marcas seguirán siendo las estrellas del espectáculo”.
Como parte de su esfuerzo por hacer que la exhibición en Ginebra sea más atractiva, GIMS también ofreció a los asistentes stands “plug-and-play”, que minimizan los costos y los compromisos de tiempo.
Un evento importante para la industria automotriz
Después del salón de 2024, Mesquita dijo en un comunicado: “Nuestro evento ha demostrado su importancia, destacando la necesidad de que profesionales y público en general se reúnan para intercambiar, descubrir y vivir una experiencia”.
“El concepto del salón, que combina stands tradicionales y zonas temáticas, fue especialmente apreciado por su relevancia y capacidad para ofrecer una experiencia rica y diversificada”.
“Este nuevo formato también permite una mayor flexibilidad en la oferta a los expositores, lo que les permite ajustar su participación en GIMS ya sea a través de un stand personalizado tradicional o dentro de una zona temática según sus necesidades”.
El Salón del Automóvil de Ginebra es un evento importante para la industria automotriz, que atrae a fabricantes, periodistas y entusiastas de todo el mundo. Con su regreso en 2025, se espera que continúe siendo una plataforma clave para presentar las últimas novedades y tendencias del sector. ¡No podemos esperar a ver qué nos depara el próximo Salón del Automóvil de Ginebra!