Mercedes Clase A

Mercedes-Benz A-Class: Producción hasta 2026 y cambio en la estrategia de vehículos eléctricos

El Mercedes-Benz A-Class, uno de los modelos más populares de la marca alemana, ha sido noticia recientemente debido a los cambios en su producción y la estrategia de vehículos eléctricos de la compañía. En este artículo, te contamos todos los detalles sobre la decisión de Mercedes-Benz de seguir produciendo el A-Class hasta 2026 y su cambio en la estrategia de vehículos eléctricos.

Retiro del A-Class cancelado

El Mercedes-Benz A-Class, que se encuentra en su cuarta generación, estaba previsto para ser retirado este año. Sin embargo, la compañía ha decidido cancelar estos planes y seguir produciendo el popular hatchback hasta 2026.

Esta decisión ha sido tomada después de que Mercedes-Benz anunciara un cambio en su estrategia de vehículos eléctricos, abandonando su postura de producir solo vehículos eléctricos y adoptando una estrategia más flexible.

Flexibilidad en la estrategia de vehículos eléctricos

El CEO de Mercedes-Benz, Ola Källenius, ha explicado que la compañía ha adoptado una estrategia más flexible en cuanto a la producción de vehículos eléctricos. Esto significa que, a pesar de seguir comprometidos con la electrificación, también seguirán produciendo vehículos con motor de combustión interna (ICE) basados en plataformas existentes hasta bien entrado la próxima década.

Esta decisión se debe en parte a la lentitud en la adopción de vehículos eléctricos debido a la disparidad de precios entre los vehículos eléctricos y los de ICE. Según los estudios de Mercedes-Benz, la demanda de vehículos eléctricos se centrará principalmente en los segmentos de coches pequeños y medianos.

Källenius ha señalado que la paridad de precios entre los vehículos eléctricos y los de ICE aún está lejos de ser alcanzada, lo que se refleja en los precios actuales de los vehículos eléctricos. Esto significa que los vehículos eléctricos seguirán siendo más caros que sus equivalentes de ICE durante algún tiempo.

Preparándose para la producción del A-Class

Para poder seguir produciendo el A-Class hasta 2026, Mercedes-Benz ha realizado cambios en su planta de producción en Rastatt, Alemania. Estos cambios permitirán que la planta produzca vehículos basados en la plataforma MFA de Mercedes-Benz y su sucesora, la plataforma MMA con enfoque en la electrificación.

La plataforma MMA ha sido diseñada para ser híbrida y capaz de acomodar motores de ICE, PHEV y eléctricos. Esta plataforma será utilizada por primera vez en la tercera generación del CLA, cuyo primer prototipo fue completado en septiembre del año pasado.

Los modelos de ICE del nuevo CLA estarán equipados con el motor de gasolina M282 de Mercedes-Benz, que será fabricado por Geely en China y también será utilizado en futuros modelos de Geely, Lynk&Co y Volvo.

Por otro lado, los modelos eléctricos del nuevo CLA contarán con un sistema de propulsión de uno o dos motores, alimentados por diferentes baterías que ofrecerán una autonomía de hasta 466 millas.

Conclusión

En resumen, Mercedes-Benz ha decidido seguir produciendo el A-Class hasta 2026 y ha cambiado su estrategia de vehículos eléctricos para ser más flexible y adaptarse a la lenta adopción de vehículos eléctricos. Con la plataforma MMA, la compañía podrá producir vehículos híbridos y eléctricos en la misma línea de producción, lo que les permitirá seguir ofreciendo una amplia gama de opciones a sus clientes. Estaremos atentos a los próximos lanzamientos de Mercedes-Benz y cómo esta estrategia afectará a la industria automotriz en los próximos años.

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