El nuevo BMW i5 ha dado inicio a la octava generación de la gama 5 Series con un comienzo titubeante. ¿Cómo es cuando un motor de combustión entra en la mezcla?
Dado que BMW llama al BMW 5 Series el “núcleo y corazón” de su marca, la llegada de uno nuevo va a ser un evento mucho más grande que otro SUV rodando fuera de la línea. Esta nueva versión G60 es la octava generación de un modelo que ha acumulado más de 10 millones de ventas en más de 50 años en el mercado, pero hasta ahora solo lo conocíamos por un nombre diferente: el BMW i5, una oferta decente pero no revolucionaria de un automóvil eléctrico.
Pero no juzgues a toda la gama 5 Series con la misma vara todavía, porque es tan amplia como cualquier otra en el mercado en este momento. Dependiendo de dónde vivas, puedes obtener un diésel de cuatro y seis cilindros (¿recuerdas esos?), un motor de gasolina de cuatro cilindros y híbridos enchufables de gasolina de cuatro y seis cilindros.
Las potencias van desde 205 CV hasta 593 CV. En el Reino Unido, tenemos el 520i de cuatro cilindros y turbo de gasolina como oferta de nivel de entrada que cuesta casi la mitad del precio del i5 M60 de gama alta; el 530e híbrido enchufable de cuatro cilindros; y el 550e híbrido enchufable de seis cilindros y tracción en las cuatro ruedas, que se sitúa aproximadamente al mismo nivel que el i5 eDrive40 a £76,605. No hay diésel para nosotros.
Hemos probado el 520i de nivel de entrada y el híbrido enchufable más potente, el 550e. Hay una gran cantidad de tecnología y equipamiento en este automóvil, y si miras cada línea de su especificación de forma aislada, cada número cuenta una historia muy diferente sobre qué tipo de automóvil podría ser.
Un papel es reemplazar efectivamente al diésel de nivel de entrada eliminado, y otro es el de un sedán deportivo que puede alcanzar los 0-100 km/h en solo 4.3 segundos y tiene una potencia combinada máxima de 482 CV y 516 lb-pie de torque. El nuevo 5 Series tiene un papel que jugar como campeón de la economía, gracias a un rango de conducción eléctrica de hasta 56 millas en los modelos híbridos enchufables, lo que es suficiente para colocarlo en la banda de BIK baja del 8% en el Reino Unido (en comparación con el 31% para el 520i).
Gama 5 Series de BMW en resumen
Toda la gama BMW 5 Series está electrificada de alguna manera, con los motores diésel anteriores eliminados de la venta para esta generación. La gama se abre con el 520i, impulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros de cuatro cilindros con tecnología híbrida suave de 48V. La potencia es de 201 CV y 243 lb-pie de torque, lo que te llevará de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos. Sube al 530e para una potencia híbrida enchufable.
Aquí obtienes 294 CV y 331 lb-pie de torque, además de un tiempo acortado de 0 a 100 km/h de 6.3 segundos. El 530e también ofrece hasta 63 millas de conducción solo eléctrica, gracias a una batería de 19.4 kWh. En la parte superior de la gama está el 550e, que agrega un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros. Puede ser un sedán, pero tiene la potencia de un automóvil deportivo, con 483 CV y 690 lb-pie de torque y una impresionante aceleración de 0 a 100 km/h en 4.3 segundos.
Diseño y tecnología
El nuevo BMW 5 Series presenta un diseño elegante y moderno, con líneas aerodinámicas y una parrilla más grande y prominente. En el interior, el enfoque está en la tecnología, con una pantalla táctil de 12.3 pulgadas en el tablero y otra de 12.3 pulgadas en el panel de instrumentos. También hay un sistema de control de gestos y un asistente personal inteligente que responde a comandos de voz. Además, el 5 Series ofrece una amplia gama de características de seguridad, como asistente de mantenimiento de carril, frenado de emergencia automático y control de crucero adaptativo.
Rendimiento y eficiencia
Con una amplia gama de opciones de motor, el BMW 5 Series ofrece un rendimiento y una eficiencia impresionantes. El motor de gasolina de cuatro cilindros del 520i ofrece una aceleración suave y una buena economía de combustible, mientras que el híbrido enchufable 530e combina un motor de gasolina con un motor eléctrico para una mayor potencia y una conducción eléctrica de larga distancia. El 550e, con su motor de seis cilindros, ofrece una potencia impresionante y una aceleración rápida. Además, con su batería de 19.4 kWh, los modelos híbridos enchufables ofrecen una excelente eficiencia energética y una conducción eléctrica de larga distancia.
Conclusión
El nuevo BMW 5 Series es una gama impresionante de vehículos que ofrece una combinación de rendimiento, tecnología y eficiencia. Con una amplia gama de opciones de motor, incluidos modelos híbridos enchufables, el 5 Series es una excelente opción para aquellos que buscan un sedán de lujo con un enfoque en la tecnología y la eficiencia. Con su diseño elegante y moderno y una amplia gama de características de seguridad, el 5 Series es un automóvil que no solo es atractivo, sino también seguro y confiable. Si estás buscando un automóvil de lujo con un alto nivel de tecnología y eficiencia, el BMW 5 Series es definitivamente una opción a considerar.